현대차그룹은 CES 2026에서 AI 로보틱스 전략을 발표하며 사람과 함께하는 로보틱스 시대를 공식화했다. 1월 5일 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 미디어 데이에서 ‘AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로: Partnering Human Progress’를 주제로 발표가 진행됐다.

이번 전략은 이동성과 하드웨어 중심 로보틱스를 넘어서 고도화된 AI를 적용한 인간과 로봇 간 협력을 강조한다. 2022년 CES에서 제시한 ‘이동 경험의 영역 확장’ 개념을 발전시켜 인간의 생활과 밀접히 연결된 AI 로보틱스 구현에 초점을 맞췄다.

현대차그룹은 AI 로보틱스 전략을 세 가지 축으로 구분했다. 첫째, 제조 환경에서 인간과 로봇의 협력 구현, 둘째, 그룹사 역량을 결합한 AI 로보틱스 생태계 구축, 셋째, AI 선도기업과의 전략적 파트너십 강화다. 이를 통해 AI 로보틱스 생태계를 만들어 인류 발전에 기여할 계획이다.

제조 현장에서는 보스턴다이나믹스와 협력해 ‘차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델’과 ‘개발형 모델’을 세계 최초로 공개했다. 연구형 모델은 핵심 기능 시험용으로 360도 회전 관절과 자연스러운 보행 기능을 바탕으로 자율 동작이 가능하다. 개발형 모델은 56개의 자유도를 지니고 대부분의 관절이 완전 회전하며, 사람 크기의 손에는 촉각 센서가 탑재됐다. 360도 카메라로 주변을 인식하며 최대 50kg을 들어 올릴 수 있고, 2.3m 높이까지 도달한다. 온도 범위는 –20℃부터 40℃까지이며 방수 기능도 갖추었다. 다양한 작업을 하루 이내 습득할 수 있고, 배터리 잔량이 부족하면 자동으로 충전소로 이동해 교체 후 작업을 재개한다.

현대차그룹은 2028년부터 미국 내 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 개발형 아틀라스 모델을 투입해 부품 분류 작업에 활용하고, 2030년부터는 부품 조립 작업까지 확대해 단순 반복, 고중량, 고위험 작업을 수행함으로써 작업 안전성을 강화할 예정이다. 장기적으로는 로봇이 위험하고 정밀한 작업을 신속하고 정확하게 처리하고, 사람은 로봇 학습 및 관리 그리고 고부가가치 업무에 집중한다.

그룹 역량 통합을 위해 현대차와 기아는 제조 인프라와 생산 데이터를 제공하고, 현대모비스는 정밀 액추에이터를 개발한다. 현대글로비스는 물류와 공급망 최적화를 담당하며, 현대모비스는 보스턴다이나믹스와 협업해 아틀라스용 액추에이터를 공급하면서 로봇 부품 시장에 진출했다. 그룹은 부품 공급부터 연구개발, AI 개발과 검증, 양산, 판매 및 유지보수까지 통합 밸류체인을 구축했다.

특히 HMGMA는 제조 전 과정에 데이터를 활용하는 소프트웨어 정의 공장(SDF)이며, 로봇 학습과 성능 개선을 돕는다. 로봇은 투입 전 ‘로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC)’에서 매핑 기반 학습을 수행한다. RMAC는 로봇 데이터 수집과 최적화를 진행하며, RMAC와 SDF에서 수집된 데이터는 순환적 시너지 효과를 내 로봇이 지속 발전하도록 한다. RMAC는 올해 미국 내에 개소 예정이다.

현대차그룹은 엔비디아와 협력해 AI 인프라와 시뮬레이션 라이브러리, 프레임워크를 활용, AI 로보틱스 혁신을 가속한다. 또한 과학기술정보통신부와 국내 피지컬 AI 역량 강화를 위한 업무협약을 체결했다.

2028년까지 아틀라스 연간 3만 대 생산 체계를 구축해 산업용 휴머노이드 로봇으로 대량 생산한다. ‘One-stop RaaS(Robots-as-a-Service)’ 서비스를 도입해 로봇 구독 및 사용료 기반으로 제공해 초기 비용 부담을 낮추고 유지보수와 원격 모니터링을 포함한 운영 서비스도 지원한다. 아틀라스는 자동차 외 제조업에도 활용 범위를 넓힌다.

스팟과 스트레치는 인텔, 미쉐린, DHL 등에서 활용 중이며, 건설, 물류, 시설관리, 에너지 등 다양한 산업 분야로 적용 영역을 확장하고 있다. 현대차그룹은 2026년부터 2030년까지 국내에 125조 2000억 원을 투자해 로보틱스에 집중하고, 미국에는 260억 달러를 투입해 로봇, AI, 자율주행 등 미래 신기술 분야 협력을 확대한다. 미국 내 3만 대 규모 로봇 생산 공장을 신설해 로봇 생산 허브로 육성할 계획이다.

AI 선도기업과의 협력도 강화했다. 보스턴다이나믹스는 구글 딥마인드와 함께 로봇 AI 파운데이션 모델을 개발한다. 구글 딥마인드는 대규모 멀티모달 생성형 AI 모델 ‘제미나이’ 기반 ‘제미나이 로보틱스’를 고도화하고 있으며, 최첨단 로봇과 AI 기술 융합을 통해 휴머노이드의 안전성과 효율성 향상을 위한 연구를 진행 중이다. 보스턴다이나믹스 앤 잭 재코우스키 아틀라스 개발 총괄은 "로봇과 AI 융합은 인간 삶을 안전하고 풍요롭게 만드는 혁신"이라고 말했다. 구글 딥마인드 캐롤리나 파라다 로보틱스 총괄도 "보스턴다이나믹스와 협력해 혁신 가능성을 모색한다"고 밝혔다.

CES 2026 전시관은 1836㎡ 규모로 AI 로보틱스 연구환경과 피지컬 AI 기술 체험을 제공한다. 보스턴다이나믹스의 아틀라스, 스팟, 오르빗 AI 콘텐츠가 전시되고, 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델이 실물로 처음 공개됐다. 연구형 모델의 서열 작업 시연과 스팟의 산업 현장 관리 및 점검 기능도 선보였다. 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드의 연구개발용 베이식과 프로 모델, 탑 모듈 결합 콘셉트가 전시 및 시연됐으며, 로보택시, 전기차 자동 충전 로봇, 협소 공간 주차 로봇 시연도 진행됐다.

산업용 착용로봇 엑스블 숄더와 스팟 AI 키퍼가 제조 환경에서 근골격계 피로를 줄이고 정밀 조립 및 검수 작업을 수행하는 모습도 소개됐다. 또한 보스턴다이나믹스 스트레치, 현대위아 협동로봇, 자율주행 물류로봇이 함께하는 물류 작업 시연이 마련됐다. 전시 부스 내에서는 아틀라스, 스팟, 모베드 활용 기술 프레젠테이션과 실시간 시연 및 심층 해설이 매시간 실시된다.

한편, 현대차그룹은 CES 2026 주제인 ‘AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로: Partnering Human Progress’를 담은 브랜드 영상을 공식 유튜브 채널에 공개했다. 영상은 인간과 협력하는 AI 로보틱스 혁신 기술을 소개하고 있다.

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