현대차그룹이 국내 최초로 전기차 배터리를 전력망과 연결하는 V2G(Vehicle to Grid) 서비스를 도입한다. 이 서비스는 전기차 배터리를 양방향 충전기로 충전하는 기능뿐만 아니라 차량에서 전력망으로 전력을 공급해 전기차를 이동식 전력 저장장치로 활용하는 기술이다.
현대차그룹은 제주도와 맺은 '그린수소 및 분산에너지 생태계 조성을 위한 업무협약'에 따라 12월 초부터 제주도청 홈페이지에서 시범 서비스 참여 희망자를 모집한다. 시범 사업은 12월 말 제주도에서 시작되며, 아이오닉 9과 EV9 차량 55대가 운영에 투입된다.
V2G 기술은 전기차와 충전기, 전력망 간 상호 통신을 통해 전력 수요·공급 상황과 전력 가격을 고려해 최적의 충·방전 시점과 전력량을 결정한다. 전력 수요가 낮고 가격이 싼 시간에는 전기차가 충전되고, 전력 수요와 가격이 높을 때는 차량에 남은 전력을 전력망으로 방전해 전력망의 수요·공급 균형을 맞추고 안정화를 지원한다.
제주도는 풍력과 태양광 발전 비중이 높아 낮 시간대에 잉여 전력이 발생한다. V2G 서비스는 이 잉여 전력을 전기차가 흡수하고 밤에 전력망에 공급해 재생에너지 활용도와 경제성을 높이는 역할을 한다.
이번 시범 서비스는 현대차·기아가 사업 운영과 기술 검증을 맡고, 현대엔지니어링은 충전 서비스 분석과 고도화 방안을 수립한다. 제주도청은 관련 조례와 제도 개선을 담당하며, 한국전력은 전기차와 배전망 연계 역할을 수행한다.
시범 서비스에 참여하려면 아이오닉 9이나 EV9을 보유하고 자택 또는 직장에 충전기 설치가 가능해야 한다. 현대차그룹은 양방향 충전기를 무료로 설치하고 운영 기간 동안 차량 충전 요금도 지원한다.
현대차그룹은 시범 서비스에서 축적되는 데이터를 토대로 기술과 사업성을 검증하고, V2G 관련 제도 마련 이후 제주도에서 상용화를 추진한다. 또한 정부 및 지자체와 협의해 국내 다른 지역으로 서비스를 확대할 계획이다.
한편, 현대차그룹은 유럽 시장에서도 V2G 서비스를 시작한다. 네덜란드에서는 12월 말부터 아이오닉 9과 EV9 보유 고객을 대상으로 완성차 업체 최초로 V2G 서비스를 상용화한다. 올해 2월부터 스마트 충전 서비스를 통해 충전 비용 절감 혜택을 제공해온 현대차그룹은 V2G 서비스로 고객이 전력 충·방전을 통한 거래 수익을 얻고, 전기차를 에너지 저장장치로 활용해 네덜란드 내 신재생 에너지 활성화에 기여하게 된다. 내년에는 네덜란드에서 서비스 차량을 확대하고 영국 등 다른 유럽 국가에도 순차적으로 서비스를 시작할 예정이다.
미국에서는 대형 산불 등 자연 재해 발생 시 전기차 전력을 비상 전력으로 활용하는 V2H(Vehicle to Home) 서비스를 운영한다. 기아는 2월부터 캘리포니아, 뉴욕 등 7개 주에서 EV9 보유 고객을 대상으로 서비스를 제공 중이며, 현대차도 올해 연말부터 차종별 OTA 업데이트 일정에 따라 V2H 서비스를 시작한다.
현대차그룹 미래전략본부 정호근 부사장은 "V2G로 대표되는 전기차 활용 전력 기술이 전기차 고객에게 새로운 모빌리티 경험을 제공한다"며 "국내외 V2G 서비스가 현대차그룹 전기차 경쟁력 강화와 친환경 모빌리티 및 미래 에너지 시장 선도에 기여할 것"이라고 말했다.
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