[CBC뉴스] 글로벌 전기차 시장에서 테슬라의 독주에 제동이 걸리면서 현대차와 기아가 주목받고 있다. 최근 미국의 전기차 전문 매체인 일렉트렉은 테슬라의 판매량이 미국과 유럽에서 급감하고 있는 상황을 지적하며, 테슬라의 대표 모델인 모델3와 모델Y를 대체할 가장 유력한 차량으로 현대차의 아이오닉6와 기아의 EV6를 추천했다.
테슬라는 한때 전 세계 전기차 시장에서 1위 브랜드로 군림했지만, 최근 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 과격한 정부효율부(DOGE) 활동과 급진적 정치색으로 인해 미국과 유럽 시장에서 고전하고 있다. 올해 1분기 테슬라의 매출과 순이익은 작년 같은 기간 대비 각각 9%, 71% 감소했으며, 주가는 올해 들어 한때 40% 넘게 하락했다. 이러한 상황에서 머스크 CEO는 지난달 30일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령 취임 후 맡았던 정부효율부 수장 지위를 내려놓았다.
일렉트렉은 테슬라의 부진 속에서 중국 업체들이 부상하고 있지만, 현대차와 기아가 테슬라를 대체할 가장 유력한 브랜드라고 설명했다. 특히 테슬라의 주력 모델인 모델3의 대안으로 아이오닉6가 가장 큰 존재감을 보이고 있다고 강조했다. 아이오닉6는 최대 338마일(544㎞)의 주행거리와 350kW 급속충전 기능, 공기역학 설계 등을 강점으로 가지고 있다.
기아의 EV6는 고성능 모델인 GT가 테슬라 모델Y의 직선 가속 성능을 즐기던 운전자들에게 새로운 대안으로 주목받고 있다. EV6 GT는 람보르기니, 메르세데스-AMG GT, 포르쉐, 터보차저가 적용된 페라리 등 내연기관 스포츠카들과 드래그 레이스를 펼쳐 모두 앞서는 성능을 입증했다.
또한, 일렉트렉은 테슬라 모델S와 모델X, 사이버트럭의 대안으로 루시드 에어와 볼보 EX90, 리비안 R1T를 각각 추천했다. 자동차 업계는 테슬라의 독점적 위치 약화와 최대 강점 중 하나인 '슈퍼차저' 네트워크의 개방으로 글로벌 전기차 시장에서 현대차와 기아가 유리한 위치를 점하고 있다고 보고 있다. 테슬라는 최근 슈퍼차저 네트워크의 자사 충전소를 포드, 현대, 기아 등 경쟁사에 개방했다.
자동차 업계 관계자는 "테슬라의 브랜드 파워가 예전 같지 않은 상황에서 독점 구조가 무너진다면 현대차, 기아와 같이 테슬라의 대안으로 언급된 모델들이 시장을 재편할 수 있을 것"이라고 전망했다. 이는 전기차 시장에서의 새로운 경쟁 구도를 예고하며, 현대차와 기아의 시장 점유율 확대 가능성을 시사하고 있다.
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▮ CBC뉴스ㅣCBCNEWS 허연하 기자
